9月初，德馬科技下屬的德馬工業(yè)中標泰國、越南大型物流中心的智能分揀系統(tǒng)，金額達1000多萬美元。這對德馬科技無疑是一個好消息。

面對從未遇到過的挑戰(zhàn)，地處浙江湖州的德馬科技股份有限公司管理層胸有成竹：市場不斷開拓，產(chǎn)品得到了客戶認可，全球小伙伴越來越多。

“這些都源于我們多年來對科技創(chuàng)新的不懈追求和準確的全球布局?！钡埋R科技總裁卓序說。

在湖州市區(qū)一幢50多層的大樓內(nèi)，記者跟著剛從國外考察回來的卓序走進公司的一處辦公場所，“以前我到國外去參觀，看到他們的設備很羨慕。但是現(xiàn)在我們已經(jīng)是他們依靠的大樹。”卓序邊走邊說。

言談舉止中，透露出卓序信心滿滿。

作為一家以自動化輸送解決方案及產(chǎn)品為主業(yè)的公司，從2001年成立起，德馬科技就一直堅持“創(chuàng)新立企”的策略。為了一探究竟，記者來到德馬科技位于吳興區(qū)埭溪鎮(zhèn)的廠區(qū)。遠山層層疊疊，近處小橋流水，廠區(qū)占地100多畝，是一個典型的江南“花園式廠區(qū)”。

隨著一扇弧形門的開啟，數(shù)千平方米的展示大廳豁然開朗，在運輸傳送設備歡快的“噠噠”聲中，箱式、托盤、分揀、垂直輸送系列產(chǎn)品各展技能。省級重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)技術中心、省級院士專家工作站、國家級博士后科研工作站等銘牌，不時映入眼簾。

在一套模塊化智能輸送平臺旁的說明板上，記者看到其對“捷”字的注釋：“沒有最快只有更快，最快輸送速度每分鐘120米”。

企業(yè)技術處于什么水平？卓序給記者列舉了一串數(shù)字：多次承擔國家級、省級科技項目，已獲發(fā)明專利21項、軟件著作權25項，主持制定國家標準1項、行業(yè)標準1項，“只有持續(xù)創(chuàng)新，才能在全球產(chǎn)業(yè)鏈中具有充足話語權。”

隨著德馬科技的發(fā)展，卓序心中有了更大的目標：把產(chǎn)品賣到全球去。

促使他下定決心實現(xiàn)這個“大目標”的，除了技術領先、產(chǎn)品質(zhì)量過硬，還有“一件事”深深觸動了他，“我注意到，國內(nèi)一家企業(yè)20世紀90年代中后期開始國際化，當時營業(yè)規(guī)模不到100億元，但到2010年已經(jīng)超過了2000億元。這是我們學習的榜樣啊。”

德馬科技“走出去”第一站選在了澳大利亞，2011年設立子公司?！疤l(fā)達的地方競爭激烈，欠發(fā)達的國家需求不旺，澳大利亞比較適中?！弊啃蛞囋噰H市場“水有多深”。

從那時開始，德馬科技海外子公司、組裝工廠和授權生產(chǎn)基地一個一個“建起來了”，如今其產(chǎn)品服務已經(jīng)覆蓋美國、歐洲、墨西哥、韓國、東南亞、澳大利亞等地。

今年春節(jié)剛過，德馬科技的美國合作伙伴WHM公司總裁瓊·摩根就來到中國，直奔主題，希望雙方的合作關系能從以前的業(yè)務合作升級成深度的股權合作關系，通過參股投資WHM公司，更快速地發(fā)展美國市場，“與德馬科技已經(jīng)有多年的合作，雙方合作使得WHM在北美市場上的競爭力迅速提升，業(yè)務量逐年上升?！?/p>

“現(xiàn)在我們的訂單已排成長隊，不少訂單都是出口的?！弊啃蛘f，“即使部分產(chǎn)品增加了25%的關稅，北美的客戶依舊愿意與我們合作。”

記者從德馬科技提供的一份資料看出，德馬有更大的“雄心”：未來3至5年，公司將以“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)的全球化企業(yè)”為目標，充分發(fā)揮從核心軟硬件到系統(tǒng)集成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，致力于成為全球一流的智能物流系統(tǒng)和核心裝備提供商，提升全球市場占有率，成為行業(yè)標準的制定者。

“今天的全球化需要我們來一次脫胎換骨的蛻變，因為我們之前的外貿(mào)出口與之有本質(zhì)的不同，加工貿(mào)易貼牌生產(chǎn)，賣的是低成本勞動力和資源，這條路越走越窄?，F(xiàn)在我們要把品牌、技術、產(chǎn)品和服務帶到全球去?！弊啃蛘f。

新華社杭州9月17日電