追夢人語：獎牌不是說出來的，是拼出來的

“注意動作，要做到位。好，就這樣?！背跻娳w志陽，是在山西體育中心田徑訓(xùn)練館內(nèi)，他正指導(dǎo)自己的隊員進(jìn)行日常訓(xùn)練。此時距8月13日二青會小輪車競速賽開賽還有整整兩個月的時間。

今年32歲的趙志陽，從事小輪車運動已有15個年頭。從白紙一樣的追風(fēng)少年，到如今山西省小輪車隊的教練，他有過淚、有過痛，也有過成功與歡笑。用趙志陽的話說：“競技沒有捷徑，誰拼得狠誰就是王?！?/p>

從頭越，受傷9個月后再奪冠

時間回溯到2017年8月，30歲的趙志陽正在為天津全運會小輪車項目的比賽做最后的訓(xùn)練備戰(zhàn)。當(dāng)時的他狀態(tài)爆棚，在全運會前舉行的一系列賽事中均取得了上佳戰(zhàn)績。山西代表團(tuán)私下里已經(jīng)把該項目的一枚獎牌算到了自己賬上，奪金那也是意料之中的事。

然而，運動場上瞬息萬變。就在全運會開幕前10天左右，趙志陽在一次訓(xùn)練中意外受傷，不得不和全運會說再見。

“小輪車競速這個項目，危險系數(shù)確實比較高，難免會受傷，但那次打擊真的是比較大?！睍r隔兩年，回憶起當(dāng)時的情景，趙志陽依然心緒難平。

過往揮汗如雨的訓(xùn)練，在距離夢想如此之近的地方倒下，對任何一名運動員來說都是一件痛心疾首的大事，更何況30歲的年齡屬于比較大的運動員，機(jī)會已不是很多，趙志陽整個人都不好了。

“那次可以說有些心灰意冷，也想著是不是就此退役當(dāng)個全職教練?！泵鎸?yán)重的傷病，趙志陽有些不確定。

事實上，從2013年起，趙志陽就已身兼隊員和教練兩職，一邊比賽，一邊帶隊，辛苦自不必說。如果此時退役，對任何人都交待的過去。

“可我交待不了自己，我不甘心?！辈〈采陷氜D(zhuǎn)反側(cè)4個月后，趙志陽再次與心愛的小輪車作伴。

從頭再來，身體和技戰(zhàn)術(shù)水平的恢復(fù)卻殊為不易。因為傷病，趙志陽整個人的競技狀態(tài)往下掉了很多，為了盡快恢復(fù)到一個高峰期，趙志陽開始拼命地練、上量、加碼……

功夫不負(fù)有心人，受傷9個多月后，趙志陽在2018年全國冠軍賽總決賽上斬獲冠軍。

勇登攀，屢獲大獎獲認(rèn)可

2001年，14歲的趙志陽從河北孤身一人來到山西大同，蹬上了專業(yè)運動自行車，從此開啟了與自行車的不解之緣。

“當(dāng)時就是想練自行車，做夢都想。聽說山西這邊自行車很牛，我就來了。”趙志陽說。

騎上了心愛的自行車，練起了自己喜歡的運動項目，趙志陽如魚得水，一頭扎了進(jìn)去。

開始的時候，趙志陽什么都練，公路自行車、場地自行車、山地自行車都練過，堅持了快4年，直到2004年底，他開始轉(zhuǎn)練小輪車項目。

“當(dāng)時我已經(jīng)18歲了，轉(zhuǎn)項是有風(fēng)險的，好多人勸我不要冒這個險，但我確實是經(jīng)過深思熟慮的。第一是因為興趣在那兒，第二是因為當(dāng)時小輪車項目在國內(nèi)剛剛起步一年多，整體上大家的水平?jīng)]有什么差距，我相信自己能趕超?！闭f起當(dāng)初轉(zhuǎn)項，燦爛的笑容仍然浮現(xiàn)在這個男人的臉上。

零基礎(chǔ)的趙志陽騎上了小輪車，開始了近乎瘋狂的琢磨、訓(xùn)練。別人練5圈，他練8圈、10圈。別人休息了，他又開始看視頻，

琢磨騎車技巧。那段時間，除了吃飯睡覺，他與小輪車形影不離。

“競技沒有捷徑，誰拼的狠誰就是王?！壁w志陽堅定地說。

事實證明趙志陽的選擇是對的，一年之后，趙志陽就拿下了全國錦標(biāo)賽第二，獲得了廣泛認(rèn)可。2008年，20歲的趙志陽第一次拿到了全國冠軍。

梅花香自苦寒來，成績的取得，意味著背后艱辛的付出。初到運動隊的幾年，每年比完省運會，趙志陽就會回家看看父母親人，自從練了小輪車以后，一年就只能回去幾天了。從2008年后，隨著比賽的增多，他最長的一段時間大概有3年左右沒有回過家。

“作為一名運動員，吃苦訓(xùn)練是最基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。只是對于家人，我確實有愧?！闭f到這里，30多歲的漢子也有些動情。

比過兩屆亞運會，三屆全運會，在競技狀態(tài)最好的時候錯過了一屆全運會，如今的趙志陽把更多的希望寄托在了自己所帶的這批隊員身上。

嚴(yán)傳教，信心滿滿備戰(zhàn)二青會

“我從2015年開始跟著趙教練練小輪車，今年8月份準(zhǔn)備參加二青會，目標(biāo)是獎牌。”王欣國，這位趙志陽的得意弟子，談起自己對恩師的印象，是“訓(xùn)練中嚴(yán)厲的有些怕人”。

這次二青會，趙志陽所帶的兩名隊員將代表山西參加小輪車競速比賽，在趙志陽看來，既然作為東道主，成績一定不能差，不然愧對家鄉(xiāng)父老。

“雖然說小輪車是屬于自行車運動的一個小項，但它的起源是極限運動中的一種，技術(shù)性比較強(qiáng)，對抗反應(yīng)要快。平時要有極高的訓(xùn)練質(zhì)量，比賽時才能技高一籌?！睂τ诘茏觽?，趙志陽練起來毫不手軟。

在王欣國的印象中，最近這段時間是三年多來訓(xùn)練量最大、最苦最累的。每一項技術(shù)都要反復(fù)的扣，重復(fù)的練，不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)絕不停歇。

“這個項目沒有到頭的時間，沒有那一項技術(shù)練到這兒就練好了，它不斷有進(jìn)步的空間?！壁w志陽說。

“我的隊員，只要正常發(fā)揮水平，成績就不會差?！壁w志陽信心滿滿。

從當(dāng)教練到現(xiàn)在，趙志陽也只帶了20多名運動員，因為他要求嚴(yán)，淘汰率高。他挑隊員，不是說簡單的身體素質(zhì)好、技術(shù)好就可以，還得愛學(xué)習(xí)，愛琢磨。

“教練常和我們講，吃苦訓(xùn)練只是最基本的條件之一，還要多學(xué)習(xí)，多琢磨，學(xué)人家的比賽技巧。”從2017年年底開始跟隨趙志陽進(jìn)行訓(xùn)練的張大民深有感觸。

在趙志陽看來，競技體育時刻都在發(fā)展變化中，善于利用目前更好的條件，多琢磨，多學(xué)習(xí)別人已經(jīng)成型的技術(shù)，獲得自我突破的能量。

“二青會也好，全運會也好，獎牌都不是說出來的，是靠勤學(xué)苦練，是拼出來的?！壁w志陽說。（部分影像資料選取自姬振嘉作品）